Things tagged 'vyresene'

limited to the area of Praha 7:

40 issues found for 'vyresene':

  • Cykloobousměrka Na Špejcharu

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Zobousměrnění krátkého jednosměrného úseku ulice Na Špejcharu by cyklistům umožnilo komfortnější příjezd do Letenských sadů. Nájezd z Badeniho na nedalekou cyklistickou parkovou cestu je poměrně komplikovaný, takže by bylo možné se mu vyhnout. Domnívám se, že ulice Na Špejcharu je dostatečně široká i při zachování parkování. Provoz je zde navíc naprosto minimální.


    Edit: Cykloobosměrka vznikla někdy kolem roku 2020.

    Please sign in to vote.

  • Dlažba Badeniho

    Created by Petr Dlouhý // 0 threads

    Dlažební kostky v ulici Badeniho jsou ve velmi špatném stavu. Kostky jsou velké, mají mezi sebou široké mezery a v ulici jsou vyježděné koleje které otevírají široké podélné spáry. V roce 2013 zde proběhla rekonstrukce, která rozšířila asfaltový koberec asi o 50 metrů až za křižovatku s ulicí Na Špejcharu, nicméně hlavní část ulice zůstává pro cyklisty stále velice nepříjemná.


    EDIT: Dlažba byla odstraněna při rekonstrukci na podzim 2023.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Tragicka A1

    Created by Daniel Hauser // 0 threads

    Pri ceste do centra cyklistu vyplivne tajuplny pruchod kolem brehu reky na chodnik u Holesovicke trznice, kde je v podstate cyklisticky konec sveta. Spodem po promenade se jet nesmi (znacka C07a), po uzkem chodniku to je akrobacie - ted je tam navic na jednom ze sloupu nejaka docasna dopravni znacka velikosti mensich vrat (o kterou jsem si vcera malem rozbil hubu), ktera spolehlive zahradi cely chodnik. Siroky chodnik je zase az od krizovatky z Argentinskou, nicmene jsem si tam letmo vsiml znacky (za viaduktem), ze snad konec smizene stezky C09b?! Takze jsem uplne dezorientovanej. Nevim uplne jak to resit, ale myslim ze by tady k tomu misto mel byt nejakej podnet.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Stojany u nádraží Holešovice

    Created by Václav Římal // 1 thread

    Vytvoření stojanu pro kola u holešovického autobusového nádraží umožní lepší vazbu mezi cestami na jízdním kole a dálkovými autobusy, vlaky i metrem. Toto umístění je praktičtější než B+R, které je relativně daleko od obou vestibulů metra. Navíc oproti B+R umožňuje stání přes noc (výhodné např. pro sdílená kola). V ortofotomapě je návrh umístění stojanu vyznačen modrým obdélníkem. Červený křížek značí obvyklé stání kol u cedule. Parcela 160/13 je v majetku Hlavního města Prahy.

    Please sign in to vote.

  • Částečně vyřešené: Zobousměrnění U Pergamenky

    Created by Stínovlas // 1 thread

    Ulice má dvě části, SZ úsek je dlouhý 120m, JV 220m. Na rozhraní těchto dvou úseků ústí protisměrka z Ortenova náměstí. Krátký 120m úsek do Jankovcovy, která přivádí dopravu k Mostu Barikádníků je ale legálně v neprůjezdný a cyklista tak musí objíždět celý blok (celkem 800m místo 120m). SZ úsek je dostatečně široký, aby v něm mohla kola jezdit proti autům bez jakékoliv úpravy. Běžně to tak dělám a protijedoucím autům se bezpečně vyhnu. Zobousměrnění JV části není tak kritické - k průjezdu v protisměru existuje rozumná (byť poněkud rušnější) alternativa Jankovcova. Tato část je také o něco užší a vyhnutí cyklisty s autem v protisměru není zcela bezproblémové, pokud zrovna na obou stranách ulice parkují auta. Celou JV část zabírá modrá parkovací zóna. Aut je tu málo a více než polovina parkovacích míst trvale zeje prázdnotou. Navrhuji tedy změnit šikmé stání na levé straně ulice (ve směru jednosměrky) na podélné. Všechna auta, která tam dnes parkují, se i nadále bez problému vejdou a profil ulice se rozšíří tak, že by tam šlo udělat i regulérní obousměrnou ulici a ne jen cykloprotisměrku. Nevím, jestli má cenu posílat na úřady jako dva samostatné podněty, nebo jeden společný -- zobousměrnění SZ části je výrazně kritičtější a bylo by škoda, kdyby neprošlo kvůli zamítnutí návrhu jako celku (kvůli změně parkovacího režimu v JV části).

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Zobousměrnění pro cyklisty

    Created by Ondřej Zeman // 3 threads

    Při jízdě po cyklostezce A1 ve směru od Holešovic na Podbabu jezdí cyklisté touto trasou - několik desítek metrů v protisměru, ale po rovině. Podle současného dopravního značení by měli vyjet do kopce po nájezdu na most a za ním opět dolů (stejně jako auta). Téměř nikdo to však pochopitelně nedělá. Zmíněný úsek je široký a po straně má ještě štěrkovou plochu sloužící jako parkoviště. Stačilo by snadné doplnění dodatkové tabulky pod značku jednosměrky pro povolení průjezdu cyklistů v obou směrech. Na konci by však bylo vhodné umístit upozornění na nutnost dát přednost zprava (autům a cyklistům sjíždějícím z mostu).

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Cyklochodník po nábřeží k Tržnici

    Created by Jirka // 1 thread

    Z mě neznámého důvodu sdílená stezka pro chodce a cyklisty končí ještě před železničním mostem a dále k Tržnici tak cyklisté pokračují nelegálně (přitom až po křižovatku s Argentinskou je chodník stále stejně široký jako před železničním mostem). Proto navrhuji legalizaci (jako sdílenou stezku pro chodce a cyklisty) prodloužit až po křižovatku s Argentinskou. Dále se dá po nábřeží pokračovat v provozu, případně jet po nově zlegalizovaných úsecích podél Argentinské. Výhledově by bylo pěkné přidat logický sjezd do vozovky před Tržnicí a přejezdy napojující stezku podél Argentinské. Pouhá legalizace by ale měla snad jít rychle a bezproblémově.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Nelze se dostat do Bubenské

    Created by Jenda // 1 thread

    Ze severovýchodní části chodníku byla vytvořena stezka pro chodce a cyklisty. Dřív jsem najel ze Štvanice na magistrálu (nebylo to úplně jednoduché, ale nějak to vždycky šlo) a jel jsem do Bubenské v silnici. Teď jsem povinen použít chodník a jediná legální možnost jak se dostat do Bubenské je skočit na konci mostu z obrubníku do proudu odbočujících aut. To jako vážně? Navíc v Bubenské je od podzimu cyklopruh, takže se asi předpokládá, že tam cyklisté jezdit budou - jak se tam ale mají dostat? Možný postup: - Přelepit značku Stezka pro chodce a cyklisty. To je možné ihned s minimálními náklady. - Nahradit značku Stezkou pro chodce s dodatkovou tabulkou Cyklistům vjezd povolen (model Rašínovo nábřeží mezi Výtoní a Palackého mostem) - Budoucí instalaci stezek konzultovat s někým, kdo se vyjádří, zda to na daném místě nezpůsobí problém. Například se mnou. - Odstranit z vyhlášky povinnost používat stezku.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Cyklopruh Argentinská - od U Průhonu dál na sever

    Created by Matej // 1 thread

    Navrhuju vyznačení cyklopruhu na Argentinské ulici a to minimálně v úseku od křižovatky s ulicí U Průhonu dál na sever (až po řadící pruhy křižovatky s ulicí Plynární. Smíšený chodník na opačné straně není použitelný pro jízdu ve směru Most Barikádníků. Jedná se o pouhou legalizaci jízdy po široké krajnici, pro kterou platí zákaz zastavení. Příjemným by byl plynulý přechod v pravý řadící pruh křižovatky s ulicí Plynární.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Vyjasnit a vyznačit stezku

    Created by Jenda // 1 thread

    Při jízdě ze severu (nebo z Dělnické) je poslední cedule Stezka pro chodce a cyklisty na křižovatce Dělnická x Argentinská. Pak pokračuje „chodník“, ale stezka není nijak oficiálně ukončena -- každopádně tam je mnoho možností, jak se tam můžou objevit chodci (autobusová zastávka, přechody, pěšky od Vltavské…), kteří o stezce nevědí (pokud tam vůbec pokračuje).

    Osobně ze stezky sjíždím těsně před viaduktem, ale připadám si na ní ne úplně očekáván (a nedivím se, když tam ty značky nejsou). Ale zase nechci jet po silnici, protože řidiči aut budou mít pocit, že mám použít stezku.

    Navrhovaná oprava: označit někde konec & udělat tam pohodlný sjezd.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Stojan, Elektrické podniky - Bubenská

    Created by Jirka // 1 thread

    3-5 stojanů typu obrácené U. Před kancelářskou budovou Elektrických podniků (Bubenská 1) chybí stojany a vídám zde opřená kola. Nedaleko se nachází také cykloprodejna. Vhodné lokality pro umístění naznačeny v mapě - naproti hlavnímu vchodu. Buď možno umístit podél zdi parkoviště -> atraktivnější, případně u trávníku u východu z podchodu Bubenské.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Stojan AVU

    Created by Jirka // 2 threads

    3 - 5 obrácených U vlevo od hlavního vchodu do Akademie výtvarných umění. - V daném místě by stojany nepřekážely chodcům - Parkování kol by bylo zajištěno komfortně blízko vchodu do školy

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Nad Královskou oborou obousměrně

    Created by Ondřej Zeman // 1 thread

    Doplnit možnost obousměrného provozu cyklistů v krátkém úseku ulice Nad Královskou oborou. Neexistuje žádný důvod proč by tudy cyklisté nemohli jezdit obousměrně stejně jako v celé zbylé trase této ulice. Jednosměrka zde existuje jenom proto, aby tudy tranzitní automobilová doprava neobjížděla trvale ucpanou oblast Letenské křižovatky.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Cyklopruhy Veletržní

    Created by Petr Dlouhý // 1 thread

    Po dostavbě tunelu Blanka by bylo vhodné upravit ulici Veletržní do konfigurace 1+1 pruh pro auta. Taková úprava má silnou podporu místních obyvatel i místní politické reprezentace vzešlé z komunálních voleb 2014. Během této úpravy by bylo velmi žádoucí, aby v této ulici vznikly cyklopruhy.

    Please sign in to vote.

  • Vyřešené: Cykloobousměrka Osadní

    Created by Evael // 1 thread

    Zobousměrněním dvou jednosměrných bloků v Osadní ulici by se vytvořila klidnější alternativa k jízdě po Komunardů. Ulice je široká dost, stačilo by přidat značení.

    Please sign in to vote.

42 threads found for 'vyresene':

No library items found for 'vyresene'.

No planning applications found for 'vyresene'.

Spinner Please wait…
Back to top